汽车漆专业述语:

    一·表干时间

    表干时间是指在一定的干燥条件下，一定厚度的湿漆膜，汽车漆表面从液态变为固态所需要的时间。

    二·实干时间

    实干时间是指化学固化型涂料在说明书中指定的环境温度下完成固化反应，漆膜达到说明书中所描述的指标（比如达到一定硬度）所需要的时间。

    三·粘度

    黏度是指液体对于流动所具有的内部阻力。

    四·固体含量

    固体含量是指涂料中所含有的不挥发物质的量，即涂料成膜物质的有效成分。

    五·遮盖力

    遮盖力是指漆消除底材上的颜色或颜色差异的能力。

    六·汽车漆膜厚度

    汽车漆膜厚度是指在刚涂布过一道油漆的底材表面上涂料的厚度，可用湿膜仪测定，湿润膜厚度与说明书中给出的干膜厚度相对应，其数值有理论计算而得。一般以微米表示。

    七·干膜厚度

    干膜厚度是指涂装在底材表面的漆膜待其完全干燥后，附着在底材表面上的干漆膜厚度，这个厚度可以用干膜测厚仪测定。

    八·光泽

    光泽是指表面的一种光学特性，用光电光泽计测试，以从漆膜表面来的正反射光量与在同一条件下从标准板表面来的正反射光量之比。用百分数表示。

    九·硬度

    硬度是指漆膜抵抗诸如碰撞、压陷、擦划等机械力作用的能力。用铅笔测试法测试。

    十·柔韧性

    柔韧性是指漆膜随其底材一起变形而不发生损坏的能力。

    十一·兼容性

    兼容性是指一种产品与另一种产品相混合，而不致于产生不良后果（如沉淀、凝聚、变稠等）的能力。

    十二·附着力

    附着力是指漆膜预备凸面之间（通过物理和化学作用）结合的坚牢程度。被涂面可以是裸底材，也可以是涂漆底材。用划格测试。

    十三·耐候性

    耐候性是指漆膜的耐晒、抗紫外线、耐冷热、耐风雨等气候条件的能力。

    十四·耐黄变

    耐黄变是指抗漆膜在老化过程中出现变黄倾向的能力。

    十五·耐湿变性

    耐湿变性是指漆膜经过受冷热交替的温度变化而保持其原性能的能力。

    十六·耐化学性

    耐化学性是指耐汽油、耐酸碱的能力。

    十七·施工性

    施工性是指一般是指涂料在喷涂过程中不出现流挂、起皱、渗色、咬底，干速适中，对施工环境条件要求低等。

    十八·配比

    双组份漆的配比是根据有其中的树脂组分和固化剂组分中各自所含的活化官能团数，通过理论计算与试验所获得的两组分混合比，按说明书中所给定的配比，将两组分混合均匀，才能使两组分间的分子进行充分的反应以获得性能理想的漆膜。

    双组分涂料其两个组分一旦混合在一起，就必须在规定的时间内用完，所以必须掌握好用量，用多少，配多少，以免造成浪费。

    十九·适用期

    适用期是指多组分的化学固化涂料，在相互混合均匀后，适合于施工的最长时间。超过这一时间后，即使加入稀释剂也无法再使用。

    二十·涂装间隔

    涂装间隔是指两道涂层在涂装的过程中对间隔时间的要求，不同类型的涂料，其间隔时间也不同，在施工时，应按其各自的要求进行施工，不能小于或超出说明书给于的间隔时间，否则，会影响漆膜涂层与涂层之间的结合力而造成漆膜剥离等问题。