1） 成膜物质：树脂。基料或漆基，使涂料有一定硬度，耐久性和弹性。

2） 次要成膜物质：颜料。不挥发物质，赋予面漆色彩和耐久性。

3） 辅助成膜物质：溶剂，稀释剂。辅助成膜。

             辅助材料：助剂。如固化剂。

1） 底漆（底层涂料）

汽车最底层涂料，作用是对基材有较好的附着力和防锈防腐性能。同时对中途漆和面漆也要有很好的结合力。

金属基材常用的底层涂料可以分为钢铁制品用底层涂料（分为防锈漆和铁红底漆两大类型）和铝材用底层涂料（锌黄底漆）

非金属基材常用的底层涂料包括 塑料/玻璃钢

2） 中涂漆（中涂涂料）

介于底漆和面漆之间。作用是增加涂层的厚度并协助底漆腻子进一步填平基层细微缺陷，提高面漆鲜艳性和光泽。流平性和填密性好，表干速度快。可以一次性喷涂3-4道。将涂层表面的细小缺陷填平为止，但不能作为底漆用，以防影响涂层的附着力。为了简化涂装，基本会和面漆同色。

好的中涂漆标准：填平填密性能优，涂层干燥快易大打磨，能高温烘干，打磨时不沾砂纸。和底漆面漆的结合力好，不容易被面漆的溶剂所咬起，硬度适中，具有良好的抗石击性能。

中涂漆大多无光泽，含体质颜料较多，易产生沉淀。所以在使用之前要先开桶充分搅拌均匀后再过滤干净使用。

而有光泽的中途漆 光泽通常为70%左右，树脂含量较高，漆膜的附着力和遮盖力都比较好。可以既单独用于中途漆，也可以替代同色的头一道面漆用。

3） 素色面漆

不掺和闪光材料（如铝粉，云母等）的各色涂料，又可以分为彩色和无彩色两种。

4） 金属色面漆

俗称多色油漆，含2.9%-10%铝粉片，铝粉粒子和通透颜料共同作用，提供颜色的深度，有提供高遮盖力。漆膜的丰满度好，光泽度高（95%作用），附着力好。但涂装的工序多，用金属漆色浆涂装后还必须用配套的清漆罩光才能提高涂层的保护性能和现实金属漆的美观。

目前汽车涂装使用的金属漆主要有：

银粉漆（即铝粉漆，分自干和烘干两种，自干银粉漆主要指丙烯酸聚氨酯银粉漆）

a)银粉漆：有粗银、中银、细银、特细银之分。属单组分漆，其中氨基聚酯银粉漆具有烘干温度低，漆膜丰满度好，附着力强，耐久、耐晒、耐水性优良等特点。

氨基丙烯酸聚氨酯银粉漆的烘干温度较高，130度烘30分钟漆膜才能干燥。烘干后漆膜光泽、硬度、平整光滑度逗比氨基聚酯银粉漆优良。成本较高。

使用氨基烘干银粉时，应先将色浆彻底搅拌均匀，并用配套稀释料稀释到适合喷涂的黏度，过滤干净，连续、均匀、细致地喷涂二道，喷后停15-20分钟，再用配套的清漆罩光，最后一起进行烘干。

闪光漆，包括了自干、快干和烘干三种类型。

a) 自干型闪光漆：属于双组份涂料，常温下表干需要30-40分钟，实干需要12-16小时，低温烘烤60-70度时候需要1-1.5小时。

b) 快干闪光漆：主要有硝基快干闪光漆和丙烯酸硝基闪光漆两种类型。

特点是干燥快，漆膜细密平滑、闪光感强、色彩艳丽。一般表干需要15-20分钟，实干需要1-1.5小时。

c) 烘干闪光漆：烘干温度120度时候需要30-40分钟，效果最好，但价格最昂贵

d) 珠光漆

也叫珍珠漆，有多种颜色。不同角度看，能发出不同的色彩。涂装工艺复杂而且易出色差。

5） 清漆 

不含着色物质的一类透明涂料，光泽好，成膜快。主要成分是树脂溶剂和油。具有保护装饰和特殊性能的涂膜。

1） 原子灰和红灰 

原子灰用于刮平缺陷，用红灰填补表面细小的刮痕。

2） 固化剂和稀释剂

固化剂是能与树脂进行固化反应而是漆膜干燥的物质，与双组份涂料配套使用。

稀释剂。不能单独溶解涂料中的成膜物质但可以稀释成膜物质溶液的挥发液体以降低涂料的黏度，使之达到便于施工的目的。同时能够增加被涂物体表面的湿润性和漆膜的流平性，是漆膜均匀平整附着力强。

注意：因各种稀释剂的溶解力和挥发速度不同，使用时必须根据涂料的种类和性能合理选用稀释剂，以免发生质量事故。

3） 驳口水 

又称接口水、消雾剂。用于汽车修补涂装或者多色涂装漆雾的消除。为使补后的新、旧漆膜接口处融为一体，使修补面的光泽同大面一致，消除色差，提高修补效果。

4） 脱漆剂和除油剂

脱漆剂用于清理旧涂层，除油剂用于去除各种物质表面的润滑油脂、炭剂和霉斑。使用安全、简便、经济。

5） 化白水

防止涂膜中的溶剂挥发时候产生的泛白现象。泛白产生的原因在与施工环境温度过低接近露点或者空气湿度过高或者压缩空气中含有过多的水分。涂料中加入适量的防潮剂后由于高沸点溶剂的增多可以减缓溶剂的挥发速度，减少水分凝结的现象发生。

6） 快干水

加速涂膜干燥。促进涂膜中的油和树脂氧化聚合作用。